Архів за 'Пригода' Категорія
Поїзд є одним з найпопулярніших засобів пересування. Причина, звичайно, ефективно, зручно і швидко. А спеціальні економ-класу, додав ще пояснення, що це популістські і дешевих доступних (та його ім'я і економ-класу .. 
).
Перевірена кожному сезоні або у відпустці Idul Fitri музику, потяги економ-класу завжди кращий вибір нижнього середнього класу туристів. Вони повинні бути готові натиснути сумніви з приводу економічної вагонів у "задушливому ', що для цілей до місця призначення.
Я поділюся своїм досвідом про речі, які можуть бути посилання для тих, хто не зможе відступити від економічного поїзда. І перш ніж я поділяю, тут я додаю історію моїх переживань, пов'язаних з поїздками на поїзді економіки. : D. :
- Завжди використовуйте поїзд на кілька міст (за винятком доктора Indramayu - Бандунг, га Coz Є рейки на лінії).
- 9:00 колись стояв поруч з перевезенням Jogja Нові Pagaden Субанг району (так як га перейти місце навпочіпки, не кажучи вже сидять
). - Зондування проблеми з юліанський пасажирів економ-класу. Haurgeulis (Indramayu) - Kutoarjo, які, як правило, менш ніж за сім годин, повинні застосовуватися протягом 10 годин, тому що потяг Kutojaya удар був не сильний шанс піднялися гори в районі регентства Prupuk тега. 3-х годинний пасажирів застрягли "в очікуванні станції локомотивом Prupuk до заміни з Purwokerto.
- Часто їздити без квитка / Оплата здійснюється безпосередньо до провідника. Hehehe ... (Будь ласка, не наслідувати, ОСКІЛЬКИ збитку державі).
==================================================
А ось кілька порад з мого досвіду під час сходження на поїзд в економ-класі. Його ім'я також поради, можуть зробити, а також може ігнорувати LHO .. Це не запрошення, не поділитися своєю історією .... 
1. Прагніть завжди аж до залізниці, буде ви піднімаєтеся, що відповідно до призначення міста.
Ось поглянути на маршрут / місто департаментів та ефективного використання залізниці:
- Сурабая - Джокьякарта - Purwokerto - Cirebon - Джакарта (і навпаки)>> Новий стиль Night Train
- Сурабая - Бандунг (і навпаки)>> К. Pasundan
- Kediri - Джокьякарта - Бандунг (і навпаки)>> К. KAHURIPAN
- Соло - Jogja - Джакарта (і навпаки)>> К. Bengawan
- Тега - Cirebon - Джакарта (і навпаки)>> К. тега Арум
- Kutoarjo - Kebumen - Purwokerto - Джакарта (і навпаки)>> К. Kutojaya
- Джокьякарта - Джакарта (і навпаки)>> К. Progo
- тощо.
2. Якщо відійти від станції, де поїзд початку, постарайтеся забронювати квитки на поїзд заздалегідь. Але якщо станція тільки як "подорож" або просто в дорозі, вона не буде проблемою.
Чи доводилося вам чути ім'я Гора Ciremai (також званих гірських Cermei)?
Yups, гірські звичайні люди називають його по імені Cirebon сказав Cerme гора найвища гора в Західній Яві. Гірський з висоти 3078 м над рівнем моря (метрів над рівнем моря) розташований на кордоні району по Kuningan і Majalengka (і включає в себе невеликий район в Cirebon ).
Гора має дві Ciremai кратерів на вершині. Маунт Ciremai даний час включені в Ciremai Mountain National Park яка площі 15 000 га гектарів.
***
Для тих з вас, особливо тих, хто буде робити сходження на гору Ciremai, звичайно, повинні враховувати принципи та офіційних сходження пер. Якщо ні, то можуть бути втрачені.
Є три варіанти для сходження на гори Ciremai ліній, а саме через село Linggarjati Cilimus Linggajati, районних Cisantana Віллідж Palutungan шлях і шлях сходження Apuy Cigugur Majalengka.
Якщо ви хочете більш легко відслідковувати Palutungan Віллідж район Cisantana Cigugur, Kuningan району, може бути варіант. Причина цієї точки відомо треки сходження простий маршрут, з пробігом близько 10 миль, щоб дістатися до вершини найвищої гори в Західній Яві.
По дорозі Є перервах між іншими дев'ять посад Опублікувати Palutungan, Cigowong, Кута, Pangguyangan Rhino, Арбан, Схід Asoy, гостьовий будинок, Guha Ластівка до наступного піку гори Ciremai.
Кратера гори Ciremai
