Hafid Nurdiansyah personlig webbplats

Tåget är ett av de mest populära transportmedel. Anledningen naturligtvis, effektiva, bekvämt och snabbt. Och en särskild ekonomiklass, lagt till fler förklaring, det populistiska och billig prisvärd (ja han heter också turistklass .. ).

Beprövade varje gång säsong eller semester Idul Fitri musik, ekonomiklass tågen alltid upp valet av lägre medelklass resenärer. De måste vara beredda att skjuta tvivel om den ekonomiska tåg vagnarna i ett "täppt" som, för att fram till destinationen.

Jag kommer att dela min erfarenhet om de saker som kan vara referens för dig som stiger de ekonomiska tåget. Och innan jag delar, här fäster jag historien om mina erfarenheter med anknytning till resor med tåg ekonomi. : D. :

• Använd alltid ett tåg som färdas till flera olika städer (förutom Dr Indramayu - Bandung, ga coz det finns skenor på linjen).
• 9 timmar stod en gång granne med transport av Jogja Nya Pagaden Subang distrikt (eftersom ga goto plats att sitta på huk, än mindre sitta ).
• Sensing problem med jd passagerare i ekonomiklass. Haurgeulis (Indramayu) - Kutoarjo, som vanligtvis är mindre än sju timmar, ska tillämpas i 10 timmar eftersom tåget transporterar Kutojaya strejken var inte stor chans klättrade berg i området Prupuk Tegal förmyndarregering. 3-timmars passagerare strandsatta på stationen väntade på loket Prupuk tills en ersättare från Purwokerto.
• Ofta rida utan biljett / betala direkt till ledaren. Hehehe ... (Gör imiterar inte, eftersom skada för staten).

==================================================

Och här är några tips från mina erfarenheter under stigningen tåget i ekonomiklass. Hans namn också tips kan göra och kan också ignoreras LHO .. Detta är inte en uppmaning, delar din berättelse ....

1. Sträva alltid ända fram till järnvägen som skulle du klättra att enligt till destinationsorten.

Här är en glimt av linjen / ort avdelningar och ett effektivt utnyttjande av järnvägsinfrastruktur:

• Surabaya - Yogyakarta - Purwokerto - Cirebon - Jakarta (och vice versa)>> New Style Night Train
• Surabaya - Bandung (och vice versa)>> KA Pasundan
• Kediri - Yogyakarta - Bandung (och vice versa)>> KA KAHURIPAN
• Solo - Jogja - Jakarta (och vice versa)>> KA Bengawan
• Tegal - Cirebon - Jakarta (och vice versa)>> KA Tegal Arum
• Kutoarjo - Kebumen - Purwokerto - Jakarta (och vice versa)>> KA Kutojaya
• Yogyakarta - Jakarta (och vice versa)>> KA Progo
• osv.

2. Om du avviker från den station där tåget börjar, försök till tågbiljetter boka tidigt. Men om det ligger bara som en "resa" eller bara i transit, skulle det inte vara ett problem.

Läs resten av denna post »

Storlek: 240 x 320

Ladda ner denna fil (. SWF)

Från början hade misströstade även när de vill ändra favicon i Joomla! version 1,5. Förståeligt, jag var redan bekant med CMS modell av Joomla! 1,0, ett arrangemang som liknar wordpress eller blogspot, nämligen genom att några skript i huvudet i hans html.

I Joomla 1.0, är favicon fil vanligen lagras i katalogen / bilder på webbplatsen. Systemet laddas automatiskt skript rel="shortcut icon" <link href="/images/favicon.ico"> lagras i toppen av Joomla! 1,0, och sedan omedelbart ändra din favicon.

I Joomla! 1,5 är något annorlunda (och faktiskt mer enkel och lätt). Detta är hemligheten. Anta att din mall i http://www.xxx.net/templates/oldlady1987 katalog, sedan placera den på din favicon.ico fil mall katalogen innan, så menjad http://www.xxx.net/templates/oldlady1987/ favicon.ico. Det kommer automatiskt att visas ikonen på din webbplats kommer att ändras. Och om du vill ersätta denna favicon fil genom att helt enkelt flytta den tidigare lokaler filen favicon.ico fil. Ico ny mapp i din mall.

Lätt är det inte?

Hoppas du kan mmbantu ...