Hafid Nurdiansyah Osebna stran

Vlak je eden od najbolj priljubljenih prevoznih sredstev. Razlog je seveda, učinkovito, priročen in hiter. In posebno ekonomskem razredu, je dodal bolj pojasnilo, da je populistična in poceni affordable (da njegovo ime je tudi ekonomskem razredu .. ).

Dokazane vsakič sezono ali praznik Idul Fitri glasbe, vlaki v ekonomskem razredu so vedno na vrhu izbira nižje srednjega razreda potnikov. Ti morajo biti pripravljeni za potiskanje dvome o gospodarskih vagone v "zatohel", da za namen do cilja.

I bodo delili moje izkušnje o stvareh, ki bi lahko predlog za vas, ki pa bo prišel gospodarsko vlak. In preden se strinjam, tukaj sem priložite zgodovino mojih izkušnjah, povezanih s potovanjem z vlakom gospodarstvo. : D. :

• Vedno uporabljajte vlak potuje več mestih (razen dr Indramayu - Bandung, ga coz so tirnice na progi).
• 9 ur, ko je stal zraven prevoz Jogja New okrožnega Subang Pagaden (ker ga goto mesto v čepenje, kaj šele sit ).
• Sensing težave z jd potniki v ekonomskem razredu. Haurgeulis (Indramayu) - Kutoarjo, ki je običajno manj kot sedem ur, je treba uporabiti za 10 ur, ker vlak ki Kutojaya stavke ni bil dobre možnosti plezal v gorah Regentstvo območju Prupuk Tegal. 3-urno potniki na postaji čaka lokomotive Prupuk do zamenjave iz Purwokerto.
• Pogosto vožnjo brez vozovnice / neposredno plačilo za dirigenta. Hehehe ... (PROSIMO, NE posnemati, ker škodijo stanju).

==================================================

In tukaj je nekaj nasvetov iz moje izkušnje med vzponom vlak v ekonomskem razredu. Njegovo ime tudi nasvete, lahko naredite pa lahko tudi prezrla LHO .. To ni vabilo, ne delite svoje zgodbe ....

1. Potrudite se vedno vse do železniškem prometu, ki bi si vzpon, da glede na ciljno mesto.

Tukaj je pogled na pot / mesto oddelki in učinkovito uporabo železniške:

• Surabaya - Yogyakarta - Purwokerto - Cirebon - Jakarta (in obratno)>> New Style Night Train
• Surabaya - Bandung (in obratno)>> KA Pasundan
• Kediri - Yogyakarta - Bandung (in obratno)>> KA KAHURIPAN
• Solo - Jogja - Jakarta (in obratno)>> KA Bengawan
• Tegal - Cirebon - Jakarta (in obratno)>> KA Tegal Arum
• Kutoarjo - Kebumen - Purwokerto - Jakarta (in obratno)>> KA Kutojaya
• Yogyakarta - Jakarta (in obratno)>> KA Progo
• itd.

2. Če ste odstopati od postaje, na kateri vlak se začenja, poskusite železniških vozovnic knjiga zgodnji. Ampak, če je postaja le kot "potovanje" ali pa samo v tranzitu, ne bi bilo problem.

Preberi preostanek tega vnosa »

Velikost: 240 x 320

Prenesi to datoteko (. Swf)

Sprva so obupali tudi takrat, ko želite spremeniti favicon v Joomla! Različica 1,5. Razumljivo je, da sem bil že seznanjen z modelom CMS Joomla! 1,0, ureditev podobna WordPress ali blogspot, in sicer z dodatkom nekaj skripte v glavo v html.

V Joomla 1.0, je datoteka favicon ponavadi shranjena v imeniku / slike na spletni strani. Sistem bo samodejno obremenitev skripte icon" rel="shortcut <link href="/images/favicon.ico"> shranjeni na čelu Joomla! 1,0, nato pa takoj spremeniti svoj favicon.

V Joomla! 1,5 je nekoliko drugačen (in dejansko bolj preprosta in enostavna). To je skrivnost. Recimo, da vaša predloga se je v http://www.xxx.net/templates/oldlady1987 imeniku, nato pa jo postavite na vašo favicon.ico datoteko imenik za predloge prej, zato menjad http://www.xxx.net/templates/oldlady1987/ favicon.ico. bo samodejno prikaže favicon na vaši strani se bodo spremenile. In če želite, da se ta favicon pila, samo s to, ki se gibljejo prejšnjih prostorih datoteko favicon.ico datoteko. Ico novo mapo v svojo predlogo.

Easy ni?

Upam, da boste lahko mmbantu ...