Хафид Nurdiansyah Персональный сайт

Поезд является одним из самых популярных средств передвижения. Причина, конечно, эффективно, удобно и быстро. А специальные эконом-класса, добавил еще объяснение, что это популистские и дешевых доступных (да его имя и эконом-класса .. ).

Проверенная каждом сезоне или в отпуске Idul Fitri музыку, поезда эконом-класса всегда лучший выбор нижнего среднего класса туристов. Они должны быть готовы нажать сомнения по поводу экономической вагонов в "душном ', что для целей до места назначения.

Я поделюсь своим опытом о вещах, которые могут быть ссылки для тех, кто не сможет отступить от экономического поезда. И прежде чем я разделяю, здесь я прилагаю историю моих переживаний, связанных с поездками на поезде экономики. : D. :

• Всегда используйте поезд на несколько городов (за исключением доктора Indramayu - Бандунг, га Coz Есть рельсы на линии).
• 9 часов когда-то стоял рядом с перевозкой Jogja Новые Pagaden Субанг района (так как га перейти место на корточки, не говоря уже сидят ).
• Зондирования проблемы с юлианский пассажиров эконом-класса. Haurgeulis (Indramayu) - Kutoarjo, которые, как правило, менее чем за семь часов, должны применяться в течение 10 часов, потому что поезд Kutojaya удар был не сильный шанс поднялись горы в районе регентства Prupuk Тегал. 3-х часовой пассажиров застряли "в ожидании станции локомотивом Prupuk до замены из Purwokerto.
• Часто ездить без билета / Оплата производится непосредственно к проводнику. Hehehe ... (Пожалуйста, не подражать, ПОСКОЛЬКУ ущерб государству).

==================================================

А вот несколько советов из моего опыта во время восхождения на поезд в эконом-классе. Его имя также советы, могут сделать, а также может игнорировать LHO .. Это не приглашение, не поделиться своей историей ....

1. Старайтесь всегда вплоть до железной дороги, будет вы поднимаетесь, что в соответствии с предназначением города.

Вот взглянуть на маршрут / город департаментов и эффективного использования железной дороги:

• Сурабая - Джокьякарта - Purwokerto - Cirebon - Джакарта (и наоборот)>> Новый стиль Night Train
• Сурабая - Бандунг (и наоборот)>> К. Pasundan
• Kediri - Джокьякарта - Бандунг (и наоборот)>> К. KAHURIPAN
• Соло - Jogja - Джакарта (и наоборот)>> К. Bengawan
• Тегал - Cirebon - Джакарта (и наоборот)>> К. Тегал Арум
• Kutoarjo - Kebumen - Purwokerto - Джакарта (и наоборот)>> К. Kutojaya
• Джокьякарта - Джакарта (и наоборот)>> К. Progo
• т.д..

2. Если отойти от станции, где поезд начала, постарайтесь забронировать билеты на поезд заранее. Но если станция только как "путешествие" или просто в пути, она не будет проблемой.

Читайте на остальной части этого вступления »

Размер: 240 х 320

Скачать этот файл (. SWF)

Первоначально было отчаялся, даже если вы хотите изменить значок в Joomla! версии 1.5. Понятно, что я уже был знаком с моделью КМВ Joomla! 1,0, механизм похож на WordPress и блогов, а именно путем добавления нескольких сценариев в голову HTML.

В Joomla 1.0, значок файла, как правило хранятся в каталоге / изображения на сайте. Система будет автоматически загружать сценарии rel="shortcut icon" <link href="/images/favicon.ico"> хранятся во главе с Joomla! 1,0, а затем немедленно изменить значок.

В Joomla! 1,5 немного отличается (и фактически более простым и легким). Это секрет. Предположим, ваш шаблон в http://www.xxx.net/templates/oldlady1987 каталог, а затем поместить его на favicon.ico файл шаблона каталога прежде, так и menjad http://www.xxx.net/templates/oldlady1987/ favicon.ico. Он будет автоматически отображать значок на вашем сайте будут изменены. И если вы хотите, чтобы заменить этот значок файла, просто перемещая его ранних помещений файл favicon.ico файл. Ico новую папку в шаблон.

Easy нет?

Надеюсь, что вы можете mmbantu ...