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ref: a partir de várias fontes.
O trem é um dos mais populares meios de transporte. O motivo é claro, eficiente, prático e rápido. E uma classe especial de economia, acrescentou mais uma explicação, que é populista e barato disponível (sim, seu nome também está na classe econômica ..
).
Comprovada cada vez que a temporada de férias ou Idul música Fitri, trens classe econômica estão sempre no topo das escolhas dos viajantes de classe média baixa. Eles devem estar dispostos a empurrar as dúvidas sobre as carruagens do comboio económica num abafado 'que, para o efeito até ao destino.
Vou compartilhar minha experiência sobre as coisas que podem ser referência para você que vai subir no trem econômica. E antes que eu partilho, aqui eu atribuo a história das minhas experiências relacionadas com a economia de viagem por trem. : D. :
- Use sempre um comboio viajando para várias cidades (exceto dr Indramayu - Bandung, coz ga há trilhos sobre a linha).
- 9 horas ficava ao lado do transporte de Jogja Novo distrito Subang Pagaden (porque goto ga o lugar para squat, vamos sentar-se sozinho
). - Sensoriamento problemas com passageiros da classe jd economia. Haurgeulis (Indramayu) - Kutoarjo, que normalmente é menos de sete horas, deve ser aplicada por 10 horas porque o comboio que transportava Kutojaya a greve não era forte chance escalaram montanhas na área de regência Tegal Prupuk. passageiros de 3 horas presos na delegacia à espera da Prupuk locomotiva até um substituto de Purwokerto.
- Muitas vezes, passeio sem bilhete / pagar diretamente ao condutor. Hehehe ...
(POR FAVOR NÃO imitar, PORQUE prejudicial para o estado).
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E aqui estão algumas dicas de minhas experiências durante a subida do trem em classe económica. Seu nome também dicas, pode fazer e pode também ignorou LHO .. Isto não é um convite, não partilhar a sua história .... ![]()
1. Esforce-se sempre para a direita até a estrada de ferro que você subir que de acordo com a cidade de destino.
Eis um resumo do percurso / departamentos da cidade e do uso eficiente de transporte ferroviário:
- Surabaya - Yogyakarta - Purwokerto - Cirebon - Jakarta (e vice-versa)>> New Style Night Train
- Surabaya - Bandung (e vice-versa)>> KA Pasundan
- Kediri - Yogyakarta - Bandung (e vice-versa)>> KA KAHURIPAN
- Solo - Jogja - Jakarta (e vice-versa)>> KA Bengawan
- Tegal - Cirebon - Jakarta (e vice-versa)>> KA Tegal Arum
- Kutoarjo - Kebumen - Purwokerto - Jakarta (e vice-versa)>> KA Kutojaya
- Yogyakarta - Jacarta (e vice-versa)>> KA Progo
- etc.
Dois. Se você sair da estação onde o comboio está a começar, tente reservar bilhetes de trem cedo. Mas, se a estação é apenas como uma "viagem" ou simplesmente em trânsito, não seria um problema.
Tamanho: 240 x 320

Inicialmente havia se desesperou mesmo quando eles querem mudar o favicon no Joomla! versão 1.5. Compreensivelmente, eu já estava familiarizado com o modelo do CMS Joomla! 1.0, um arranjo semelhante ao wordpress ou blogspot, ou seja, adicionando alguns scripts na cabeça em seu html.
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No Joomla 1.0, o arquivo favicon é normalmente armazenado no diretório / imagens no site. O sistema irá automaticamente carregar os scripts icon" rel="shortcut <link href="/images/favicon.ico"> armazenado na cabeça do Joomla! 1.0, e logo em seguida mudar seu favicon.
Em Joomla! 1.5 é um pouco diferente (e realmente mais simples e fácil). Este é o segredo. Suponha que o modelo está em http://www.xxx.net/templates/oldlady1987 diretório, em seguida, colocá-lo em seu arquivo favicon.ico modelo diretório antes, assim menjad http://www.xxx.net/templates/oldlady1987/ favicon.ico. Ele irá automaticamente exibir o favicon no seu site será alterado. E se você deseja substituir este arquivo favicon, simplesmente movendo o arquivo favicon.ico instalações anteriores do arquivo. Pasta Ico em seu novo modelo.
Fácil não é? ![]()
Espero que você possa mmbantu ...






