Hafid Nurdiansyah Personlig Site

Toget er en av de mest populære transportmidler. Grunnen selvfølgelig, effektiv, praktisk og rask. Og en spesiell økonomiklasse, lagt mer forklaring, som er populistisk og billig rimelige (ja navnet hans er også økonomiklasse .. ).

Dokumenterte hver gang sesongen eller ferie Idul Fitri musikk, økonomi klasse tog er alltid øverst valg av nedre middelklasse reisende. De må være villige til å skyve tvil om den økonomiske toget vognene i en "tett" som, i den hensikt frem til destinasjonen.

Jeg vil dele min erfaring om det som kan være referanse for deg som vil klatre økonomiske toget. Og før jeg deler, her jeg legge ved historien om mine erfaringer knyttet til å reise med tog økonomi. : D. :

• Bruk alltid et tog som reiser til flere byer (unntatt Dr Indramayu - Bandung, ga coz det er skinner på linjen).
• 9 timer en gang sto rett ved siden av transport av Jogja New Pagaden Subang distriktet (fordi GA goto stedet å krangel, enn si sitte ).
• Sensing problemer med jd økonomiklasse passasjerer. Haurgeulis (Indramayu) - Kutoarjo, som vanligvis er mindre enn syv timer, må brukes i 10 timer fordi toget bærer Kutojaya streiken var ikke sterk sjanse klatret fjell i området Prupuk Tegal regentskap. 3-timers passasjerer strandet på stasjonen venter på lokomotivet Prupuk inntil ny fra Purwokerto.
• Ofte ri uten billett / betaler direkte til dirigent. Hehehe ... (Ikke imitere, fordi skadelige for staten).

==================================================

Og her er noen tips fra min erfaringer under klatre toget i Economy Class. Hans navn også tips, kan gjøre og kan også oversett lho .. Dette er ikke en oppfordring, må dele din historie ....

En. Streb alltid rett opp jernbanen som skulle du klatre som i henhold til destinasjon byen.

Her er et glimt av ruten / byen avdelinger og effektiv bruk av jernbane:

• Surabaya - Yogyakarta - Purwokerto - Cirebon - Jakarta (og vice versa)>> Ny stil Night Train
• Surabaya - Bandung (og vice versa)>> KA Pasundan
• Kediri - Yogyakarta - Bandung (og vice versa)>> KA KAHURIPAN
• Reiser - Jogja - Jakarta (og vice versa)>> KA Bengawan
• Tegal - Cirebon - Jakarta (og vice versa)>> KA Tegal Arum
• Kutoarjo - Kebumen - Purwokerto - Jakarta (og vice versa)>> KA Kutojaya
• Yogyakarta - Jakarta (og vice versa)>> KA Progo
• etc..

2. Hvis du avviker fra stasjonen hvor toget begynner, kan du prøve å bestille togbilletter tidlig. Men hvis stasjonen ligger bare som en "tur" eller bare i transitt, ville det ikke være et problem.

Les resten av denne oppføringen »

Størrelse: 240 x 320

Last ned denne filen (. SWF)

Opprinnelig hadde fortvilet selv når de ønsker å endre favicon i Joomla! versjon 1.5. Forståelig nok var jeg allerede kjent med CMS modell av Joomla! 1.0, en ordning som ligner på wordpress eller blogspot, nemlig ved å legge noen skript i hodet i html hans.

I Joomla 1.0, er favicon filen som regel lagret i katalogen / bilder på nettstedet. Systemet vil automatisk laste skriptene <link rel="shortcut icon" href="/images/favicon.ico"> lagret på hodet av Joomla! 1.0, og deretter umiddelbart endre favicon.

I Joomla! 1.5 er litt annerledes (og faktisk mer enkel og lett). Dette er hemmeligheten. Anta malen i http://www.xxx.net/templates/oldlady1987 katalogen, og sett den på favicon.ico filen template katalogen før, så menjad http://www.xxx.net/templates/oldlady1987/ favicon.ico. Det vil automatisk vise favorittikon på nettstedet ditt vil bli endret. Og hvis du ønsker å erstatte denne favicon filen, bare ved å flytte den tidligere lokaler filen favicon.ico filen. ICO ny mappe inn i malen.

Easy er ikke?

Håper du kan mmbantu ...