Hafid אישי אתר Nurdiansyah

הרכבת היא אחד האמצעים הפופולריים ביותר של תחבורה. הסיבה, כמובן, יעיל, נוח, ומהיר. וגם במחלקת תיירים מיוחד, הוסיף הסבר נוסף, כי הוא פופוליסטי וזול במחיר סביר (כן, השם שלו הוא גם שיעור בכלכלה .. ).

הוכח בכל פעם את העונה או חג המוסיקה Idul Fitri, בכיתה רכבות הכלכלה תמיד הבחירה העליונה של נוסעים המעמד הבינוני הנמוך. הם חייבים להיות מוכנים להדוף ספקות לגבי קרונות הרכבת הכלכלית "נפוח", כי, לצורך עד ליעד.

אני יהיה לחלוק את החוויה שלי על הדברים שעלולים להיות התייחסות בשבילך שיטפסו על הרכבת הכלכלית. ולפני לשתף אני, כאן אני מצרף את ההיסטוריה של חוויות שלי קשורות לנסוע הכלכלה ברכבת. : ד ' :

• תמיד להשתמש ברכבת נוסעים לערים רבות (למעט ד"ר Indramayu - בנדונג, coz גה יש מסילות על הקו).
• 9 שעות פעם עמד ליד דלת הקרון של ניו Pagaden מחוז Subang Jogja (בגלל goto גה במקום לכרוע, שלא לדבר על לשבת ).
• חישה צרות עם הנוסעים בכיתה JD הכלכלה. Haurgeulis (Indramayu) - Kutoarjo, שהיא בדרך כלל פחות משבע שעות, יש להחיל על 10 שעות, כי הרכבת נשאה Kutojaya השביתה לא היתה חזקה סיכוי טיפס הרים את השלטון באזור Tegal Prupuk. נוסעים 3 שעות תקועים בתחנה מחכה Prupuk הקטר עד החלפת מ Purwokerto.
• לעתים קרובות נסיעה בלי כרטיס / משלמים ישירות המנצח. Hehehe ... (נא לא לחקות, כי מזיק למדינה).

==================================================

והנה כמה טיפים מהניסיון שלי במהלך לטפס על הרכבת במחלקת תיירים. שמו גם טיפים, יכול לעשות ואולי התעלם גם lho .. זה לא הזמנה, חולקים את הסיפור שלך ....

1. לשאוף תמיד ישר הרכבת שבה הייתם מטפסים כך על פי יעד בעיר.

הנה הצצה המסלול / מחלקות העיר ואת השימוש היעיל של הרכבת:

• סורביה - Yogyakarta - Purwokerto - Cirebon - ג 'קרטה (ולהיפך)>> סגנון חדש רכבת לילה
• סורביה - בנדונג (ולהיפך)>> כ"ע Pasundan
• Kediri - כותרת - בנדונג (ולהיפך)>> כ"ע KAHURIPAN
• סולו - Jogja - ג 'קרטה (ולהיפך)>> כ"ע Bengawan
• Tegal - Cirebon - ג 'קרטה (ולהיפך)>> כ"ע Tegal אראם
• Kutoarjo - Kebumen - Purwokerto - ג 'קרטה (ולהיפך)>> כ"ע Kutojaya
• יוגיאקרטה - ג 'קרטה (ולהיפך)>> כ"ע Progo
• ועוד.

2. אם אתם יוצאים מתחנת הרכבת שבו הוא מתחיל, מנסה כרטיסי רכבת בספר בראשית. אבל אם התחנה היא רק לטיול "או רק במעבר, זה לא יהיה בעיה.

קרא את שאר ערך זה »

גודל: 240 x 320

להוריד את הקובץ (. SWF)

בתחילה היה נואש גם כאשר הם רוצים להחליף את favicon של ג 'ומלה! גירסה 1.5. מובן, אני כבר מכיר את המודל של CMS Joomla! 1.0, סידור דומה wordpress או blogspot, כלומר על ידי הוספת כמה תסריטים בראש ב-HTML שלו.

ב 'ומלה 1.0, הקובץ favicon מאוחסן בדרך כלל בספריה / תמונות באתר. המערכת יטען אוטומטית את הסקריפטים icon" <link rel="shortcut href="/images/favicon.ico"> המאוחסן בראשו של ג 'ומלה! 1.0, ומיד לשנות favicon שלך.

ב Joomla! 1.5 הוא מעט שונה (ולמעשה יותר פשוט וקל). זה הסוד. נניח את התבנית בספריה http://www.xxx.net/templates/oldlady1987, אז במקום זה על favicon.ico שלך קובץ תבנית במדריך קודם, menjad כך http://www.xxx.net/templates/oldlady1987/ favicon.ico. זה יציג באופן אוטומטי favicon באתר שלך ישתנה. ואם אתה רוצה להחליף את הקובץ הזה favicon, פשוט על ידי הזזת אותו הנחות קודמות הקובץ favicon.ico הקובץ. תיקיה חדשה ICO אל התבנית.

קל לא?

מקווה שתוכל mmbantu ...