shift + alt + 2 = profile
shift + alt + 3 = zahtjev za prijateljstvo
shift + alt + 4 = message
shift + alt + 5 = najave
shift + alt + 6 = uredi računa
shift + alt + 7 = postavke privatnosti
shift + alt + 8 = fan facebook
shift + alt + 9 = Izvještaj o pravima i odgovornostima
shift + alt + 0 = centralno pomoć
ref: iz različitih izvora.
Vlak je jedan od najpopularnijih prijevozno sredstvo. Razlog, naravno, učinkovit, praktičan i brz. A posebna ekonomskoj klasi, dodao dodatno objašnjenje, da je populistička i jeftino pristupačne (da se njegovo ime također je u ekonomskoj klasi ..
).
Dokazana svaki put sezone ili za odmor Idul Fitri glazbe, u ekonomskoj klasi vlakovi su uvijek na vrhu izbor niže srednje klase putnika. Oni moraju biti spremni gurnuti dvojbi o gospodarskim željeznička vagona u 'začepljen' da, u svrhu do odredišta.
Ja ću podijeliti moje iskustvo o stvarima koje bi mogle biti referenca za vas, koji će se penjati gospodarski vlak. I prije nego što sam dionici, ovdje sam pridaju povijest mojih iskustava vezanih za putovanje vlakom gospodarstvo. : D. :
- Uvijek koristite vlak koji putuju u više gradova (osim dr. Indramayu - Bandung, GA coz postoje ograde na liniju).
- 9 sati nekoć stajao pokraj vrata na prijevoz Jogja Novi Pagaden Subang okrugu (jer ga goto mjesto za čučanj, a kamoli sjediti
). - Osjetivši problema sa jd putnika u ekonomskoj klasi. Haurgeulis (Indramayu) - Kutoarjo, što je obično manje od sedam sati, mora biti primijenjen za 10 sati, jer vlak nosi Kutojaya štrajk nije bio jak prilika popeo planina u području Prupuk Tegal Regency. 3-satni putnika nasukan na stanici čeka lokomotivu Prupuk dok zamjenu od Purwokerto.
- Često vožnju bez karte / plaća direktno dirigenta. Hehehe ...
(Vas molimo da ne oponašaju, JER štetiti državi).
==================================================
I ovdje su neke savjete iz mojih iskustava tijekom uspona vlaka u ekonomskoj klasi. Njegovo ime također savjete, može učiniti i može zanemariti lho .. Ovo nije poziv, ne dijele svoju priču .... ![]()
1. Nastojte uvijek desno gore željeznica koja bi vam popeti da se prema odredištu gradu.
Evo pogled na ruti / grad odjela i učinkovito korištenje željezničke:
- Surabaya - Yogyakarta - Purwokerto - Cirebon - Jakarta (i obratno)>> Vlak Novi stil noć
- Surabaya - Bandung (i obratno)>> KA Pasundan
- Kediri - Yogyakarta - Bandung (i obratno)>> KA KAHURIPAN
- Solo - Jogja - Jakarta (i obratno),>> KA Bengawan
- Tegal - Cirebon - Jakarta (i obratno)>> KA Tegal Arum
- Kutoarjo - Kebumen - Purwokerto - Jakarta (i obratno)>> KA Kutojaya
- Yogyakarta - Jakarta (i obratno)>> KA Progo
- i sl..
2. Ako odstupiti od željezničke stanice gdje počinje, pokušajte rezervirati karte za vlak rano. Ali ako kolodvora je samo kao "izlet" ili samo u tranzitu, to ne bi bilo problema.
Veličina: 240 x 320

U početku su strepili čak i kada želite promijeniti favicon u Joomla! inačici 1.5. Razumljivo, bio sam već upoznati s modelom CMS Joomla! 1.0, sličan aranžman WordPress ili Blogspot, odnosno dodavanjem nekoliko skripti u glavu u html.
![]()
U Joomla 1.0, favicon datoteka obično je pohranjena u direktorij / images na stranici. Sustav će automatski učitati skripte icon" rel="shortcut <link href="/images/favicon.ico"> pohranjene na čelu Joomla! 1,0, a zatim usmjeriti svoje favicon promijenio.
U Joomla! 1.5 je malo drugačiji (i zapravo više jednostavno i lako). To je tajna. Pretpostavimo da je predložak u http://www.xxx.net/templates/oldlady1987 imenik, a zatim stavite ga na svoju favicon.ico datoteku predloška direktorij prije, tako menjad http://www.xxx.net/templates/oldlady1987/ favicon.ico. To će automatski prikazati favicon na vaše stranice će se promijeniti. A ako želite zamijeniti taj favicon file, jednostavno ga kreće ranije prostorijama datoteku favicon.ico datoteku. Ico novu mapu u svoj predložak.
Jednostavno nije? ![]()
Nadam se možete mmbantu ...






