Archive for the 'Adventure' Kategooria
Rong on üks populaarsemaid transpordivahendid. Põhjus muidugi, tõhus, mugav ja kiire. Ja erilist turistiklass, lisatud rohkem seletust, mis on populistlikud ja odavates taskukohane (jah ta nimi on ka economy-klassi .. 
).
Tõestatud iga kord hooaja või puhkuse Idul Fitri muusika, turistiklassi rongid on alati ülemine valik väiksem keskklassi reisijatele. Nad peavad olema valmis lükkama kahtlusi majandus raudteevagunitele on "kinnine", et selleks kuni sihtkohta.
Ma jagan oma kogemusi asju, mis võivad olla juhiseks, kes te tõuseb majanduslik rongi. Ja enne ma jagan, siin pean ajalugu minu kogemustest, mis on seotud reisida rongiga majandust. : D. :
- Alati tuleb kasutada rongi vagunite mitmete linnade (va dr Indramayu - Bandung, ga coz on rööpad liinil).
- 9 tundi kord oli järgmise ukse vedamiseks Jogja New Pagaden Subang piirkond (sest ga goto koht kükitama, rääkimata istuda
). - Sensing probleeme jd turistiklassi reisijatele. Haurgeulis (Indramayu) - Kutoarjo, mis on tavaliselt vähem kui seitsme tunni, tuleb taotleda 10 tundi, sest rongi vedavate Kutojaya streik ei olnud suur tõenäosus ronis mägede piirkonnas Prupuk Tegal Regency. 3-tunnise reisijad jaamas ootamas vedurit Prupuk kuni asendaja Purwokerto.
- Sageli sõidavad ilma piletita / maksma otse dirigent. Hehehe ... (PALUN ÄRGE imiteerida, kuna kahjustab riik).
==================================================
Ja siin on mõned nõuanded minu kogemustest ajal ronida rongi turistiklassis. Tema nimi ka näpunäiteid, võib seda teha, samuti võib ignoreerida LHO .. See ei ole kutse, ei jaga oma lugu .... 
1. Püüdke alati õigus kuni raudtee mis teil ronida, et vastavalt sihtkohale linn.
Siin on pilguheit marsruudi / linna osakonnad ja tõhusat kasutamist raudtee:
- Surabaya - Yogyakarta - Purwokerto - Cirebon - Jakarta (ja vastupidi)>> Uus stiil Night Train
- Surabaya - Bandung (ja vastupidi)>> KA Pasundan
- Kediri - Yogyakarta - Bandung (ja vastupidi)>> KA KAHURIPAN
- Solo - Jogja - Jakarta (ja vastupidi)>> KA Bengawan
- Tegal - Cirebon - Jakarta (ja vastupidi)>> KA Tegal Arum
- Kutoarjo - Kebumen - Purwokerto - Jakarta (ja vastupidi)>> KA Kutojaya
- Yogyakarta - Jakarta (ja vastupidi)>> KA Progo
- jne.
2. Kui te kalduda jaama, kus rong hakkab, siis püüa broneerida rongipiletid varakult. Aga kui jaam on ainult "reis" või lihtsalt läbisõidul, siis ei oleks probleemi.
Kas olete kuulnud nime Mount Ciremai (nimetatakse ka mägi Cermei)?
Yups, mägi tavalised inimesed kutsuvad seda nime Cirebon ütles Cerme Mountain on kõrgeim mägi West Java. Mountain koos kõrgusel 3078 masl (meetrit üle merepinna) asub piiril district of Kuningan ja Majalengka (ja ka väikeste district of Cirebon ).
Mount Ciremai on kaks kraatreid piigi. Mount Ciremai praegu lisatud Ciremai Mountain National Park, mille pindala on 15 000 hektarit aakri suurune.
***
Neile, eriti need, kes teevad ronida Mount Ciremai muidugi peab kaaluma suuniste ja ametlik ronida sõidurada. Kui mitte, siis võib kaduma minna.
Võimalusi on kolm ronimiseks Mt Ciremai read, nimelt läbi küla Linggarjati Cilimus Linggajati District, District Cisantana Village Palutungan tee ja tee tõusu-Apuy Cigugur Majalengka.
Kui soovite kergemini jälgida Palutungan Village District Cisantana Cigugur, Kuningan ringkond, võiks valik. Põhjus, miks see punkt on tuntud palad lihtsaim tõus liinil, kus spidomeetri näit on umbes 10 miili, et jõuda tippu mägi West Java.
Marsruudil on vaheaegade vahel ülejäänud üheksa ametikohta Post Palutungan, Cigowong, Kuta, Pangguyangan Rhino, Arban Tõuse Asoy, külalistemaja, Guha Swallow kõrval kuni piigi Mount Ciremai.
Kraaterilta Mount Ciremai
